Allgemeine Beschreibung
Die Xantana ist eine von X-Yacht 2018/2019 gebaute Xc42 nach den Spezifikationen 2018 mit der Hull No B42199. Die letzte Yacht dieser Baureihe. Die Yacht wurde vom Eigner für längere Törns und einer kleinen Crew konzipiert. Hierbei standen die Sicherheit und die Segeleigenschaften im Vordergrund.
Die Witterungsgrenzwerte bei der Routenplanung für ein "Go" sind eine mittlere Windgeschwindigkeit kleiner 25 kn mit Böen kleiner 30 kn. Die zu erwartende Wellenhöhe muss kleiner 2 m bei einem Kurs kleiner 120° zum COG und 3 m bei einem Kurs größer 120° zum COG sein. Eine Strömungsgeschwindigkeit von mehr als 3 kn gegen den COG ist ein weiteres "No Go" Argument.
Sollte bei der Planung einer Segeletappe festgestellt werden, dass obige Grenzen überschritten werden, so wird der Start der Etappe verschoben oder die zu fahrende Strecke so verändert, dass die vorhandenen Grenzwerte unterschritten werden. Ein überschreiten der Grenzwerte ist natürlich durch unvorhersehbare Wetteränderungen während einer längeren Etappe nicht ausgeschlossen.
Technische Daten
Schiff
- Entspricht den Anforderungen Kategorie A - Ocean nach CE-Zertifizierung "European Union's Recreational Craft Directive (RCD)"
- Flaggenzertifikat BSH 033877-F
- Rufzeichen DD4538
- MMSI 211813790
- ATIS Kennung 9 211 04 4538
- Segelnummer GER7842
- Länge insgesamt 12.81 m
- Länge der Wasserlinie 11.47 m
- max. Breite 4.10 m
- Tiefgang 2.10 m
- Ballast 4985 kg
- Verdrängung 11400 kg
- Masthöhe ohne Aufbauten, wie Antennen, Windex, etc. 20.28 m
Motoren
- Volvo Penta D2-50 Saildrive 130S mit 50 PS und 14 V 115 A Generator
- Whisper Power M-GV5 Piccolo 230V/50Hz mit 4 kW Leistung
- Max Power Compact Bugstrahlruder, 12 V 4,79 kW
Anker
- 25 kg Delta Anker mit 50 m 10 mm galvanisierter Kette am Bug
- 15 kg Bruce Anker mit 50 m Ankerleine mit Bleivorlauf am Heck
- 16 kg Plattenanker mit 10 m 8 mm galvanisierter Kette in Backskiste
Segel
- Kutterstag Fock 27.0 m²; 30000 dpi; EPEX; Vorliek 15.65 m, Unterliek 4.01 m
- JIB 43.5 m²; 22000 dpi; EPEX; Vorliek 17.08 m, Unterliek 5.28 m
- Genoa II 56.6 m²; 20000 dpi; EPEX; Vorliek 17.10 m, Unterliek 6.84 m
- Code Zero 93 m²; 8000 dpi; EPEX; Vorliek 18.27 m, Unterliek 9.05 m
- Rollbaum Großsegel 54 m², 38 m² 1te Reff, 26 m² 2te Reff; 3te Reff 17 m²; 25000 dpi; EPEX; Vorliek 16.73m, Unterliek 5.28 m
Winschen
- Ankerwinsch mit 1500 Watt für den Buganker
- Ankerwinsch mit 1000 Watt für den Heckanker
- 2 x elektrische Genua Winschen ANDERSEN 58STE
- 2 x elektrische Großschot- Winschen ANDERSEN 46STE
- 1 x elektrische Fall Winsch ANDERSEN 46STE
- 1 x manuelle Fall Winsch ANDERSEN 46ST
Elektronik
- Raymarine Radar Quantum2 Q24D
- EchoMax XS RTE aktiver Radarreflektor für X (9.3 bis 9.5 GHz) und S (2.9 bis 3.1 GHz) Radarsignale
- Raymarine AIS 700 Class B Sender und Empfänger
- Raymarine Axiom 7" am Navigationsplatz und Axiom 12" PRO-S am Steuerstand
- Raymarine Autopilot EV-400
- Raymarine Ray90 VHF am Navigationsplatz
- Raymarine Ray90 VHF 2nd Handgerät am Steuerstand
- Raymarine M955435 Außenlautsprecher auf der Saling (Horn)
- Tablet und Smartphon mit NAVIONICS+ und den Gebieten Skagerrak&Kattegat. sowie Europe
- Tablet und Smartphone Wetterwelt SMS Premiumdienst und WebApp SEAMAN
- Laptop mit Wetterwelt SEAMAN Pro
- Mechanischer Clinometer (Krängungsmesser)
Papiernavigation
- Satz 1: Kieler Bucht und Rund Fünen
- Satz 2: Mecklenburg-Vorpommern + Bornholm
- Satz 3: Westküste Schweden
- Satz 4: Großer Belt bis Bornholm
- Satz 5: Kattegat
- Satz 13 - Polen
Bordliteratur
- Seewetter; Das Autorenteam des Seewetteramtes
- KVR SeeSchStrO; Delius Klasing Verlag
- Sicherheit auf dem Wasser; BMVI
- Lichterführung und Schallsignalanlagen auf Fahrzeugen unter 20 Meter Länge in der Seeschifffahrt; BSH
- Erste Hilfe an Bord; Fabian Steffen
- Standard-Funkverkehr für die Bordpraxis; Rolf Dreyer
- Radar an Board; Georg Fürst
- Perfekte Bootspflege - Know How für die Praxis; Pat Manley, Rupert Holme
- Dieselmotoren; Andrew Simpson
- Elektrik auf Yachten; Michael Herrmann
- Delius Klasing Revierführer für Kartensätze 1 bis 5 und 13
- Hafenguide Flensburg - Danzig; Emma Glaumann, Joakim Hermansson
- Törnführer Dänemark - Jütland Anholt Läsö; Jan Werner
- Törnführer Dänemark - Fünen Seeland Lolland Falster Mön Bornholm; Jan Werner
- Törnführer Schweden - Die Westküste mit Trollhättekanal und Vänersee Südteil; Gerti und Harm Claußen
- Schweden 2 - Südküste - Ostküste - Öland - Gotland; Gerti und Harm Claußen; 8. Auflage 2020
- Küstenhandbuch Ostsee - Deutschland - Dänemark - Schweden - Finnland - Russland - Baltikum - Polen; 1. Auflage 2017
- Segeln In Gezeitengewässern; Wilfried Krusekopf
- Törnführer Nordseeküste - Cuxhaven bis Den Helder; Jan Werner