Informationsquellen für die Navigation

Für die Navigation und aktuelle Planung ist es notwendig mit elektronischen Karten und Papierkarten zu arbeiten.

An elektronischen Navigationshilfen nutzen wir:

1. Raymarine Axiom 7" am Navigationsplatz und Axiom 12" PRO-S am Steuerstand
2. Zwei Android Tablets und ein Smartphon mit NAVIONICS+.
   

Bei den elektronischen Karten ist es natürlich notwendig, diese vor den Törns für das zu befahrende Gebiet zu aktualisieren.

Auf Papierkarten möchten wir nicht verzichten, da erfahrungsgemäß auch die beste Elektronik ausfallen kann. Und dann ist wieder das seemännische Handwerk gefragt sein. Bedeutet bestimmen der Position durch Peilung und bestimmen des Magnetkompasskurs durch berechnen aus den:

1. Kurs über Grund (KüG) abzüglich der Beschickung für Strom (BS) ergibt den Kurs durchs Wasser,
   
2. Kurs durchs Wasser (KdW) abzüglich der Beschickung für Wind (BW) ergibt den rechtweisenden Kurs,
   
3. rechtweisenden Kurs (rwK) abzüglich der Missweisung (Mw) ergibt den missweisenden Kurs,
   
4. missweisenden Kurs (mwK) abzüglich der Magnetkompassablenkung (Abl) ergibt den Magnetkompasskurs (MgK).

Die nautische Literatur und die benutzten Seekarten werden bei der Beschreibung der einzelnen Etappen beschrieben.

Informationsquellen für die aktuelle Wettersituation

Eine aktuelle Törn Planung wäre ohne Berücksichtigung der aktuellen Wetterbedingungen fahrlässig. Aus diesem Grund nutzen wir:

1. die Wetterwelt GmbH mit Webapp SEAMAN, sowie der SEAMAN PRO Applikation,
2. die Internetseite "https://www.windy.com",
3. den Deutschen Wetterdienst (DWD) "https://www.dwd.de/DE/leistungen/seewetternordostsee/seewetternordostsee.html"