Etappe 22 - Von Kortholmen zur Marina Ljungskile - 2. August 2022, 14,5 sm
Wir starteten um 8:50 Uhr den Motor, holten den Anker ein und verließen die Bucht mit dem Ziel Ljungskile. Die Genua II setzten wir um 9:05 Uhr bei einem südlichen Wind mit 8 kn und drehten diese um 12:50 Uhr wieder ein. Gegen 13:30 Uhr haben wir die Xantana in einer Box der Marina festgemacht.
Die heutige Etappe war insgesamt 14,5 sm lang, von denen wir 13,1 sm mit einer mittleren Geschwindigkeit von 3,5 kn gesegelt sind.
Etappe 23 - Ljungskile zur Marina Marstrand - 4. August 2022, 24,4 sm
Um 8:30 haben wir Ljungskile bei einen schwachen Südwestwind verlassen. Der Wind wehte leider nur mit 1 bis 3 kn, sodass es eine Motorbootfahrt wurde. Gegen 13:30 Uhr machten wir in der Box F39 fest.
Etappe 24 - Marstrand zur Marina Langedrag - 8. August 2022, 27,4 sm
Um 10:00 Uhr haben wir die Marina Marstrand verlassen. Der Wind wehte mit 12 bis 14 kn aus westlicher Richtung. Das Groß und die KSF setzten wir um 10:30 Uhr nach 1,3 sm. Da der Wind nach einer Strecke von 8,8 sm nur noch mit 8 bis 10 kn wehte, wechselten wir die KSF gegen die Genua II. Um 13:35 Uhr wehte der Wind leider nur noch mit 4 kn und wir drehten die Segel ein. In der Box C108 machten wir gegen 15:20 Uhr fest.
Die heutige Etappe war insgesamt 27,4 sm lang, von denen wir 18,1 sm mit einer mittleren Geschwindigkeit von 5,9 kn gesegelt sind.
Etappe 25 - Langedrag zum Anleger im Hafen Falkenberg - 10. August 2022, 58,5 sm
Wir verließen die Marina Langedrag um 8:10 Uhr. Der Wind wehte aus westlicher Richtung mit 8 bis 11 kn. Das Groß und die Genua II setzten wir um 8:35 Uhr nach 1,4 sm. Die Fahrwassermittentonne vom Fahrwasser nach Varberg passierten wir um 15:50 Uhr nach 41,2 sm. Der Wind hatte auf südlicher Richtung gedreht und wehte mit 6 bis 8 kn, mit der Tendenz schwächer zu werden. Gegen 18:40 Uhr nach 53,2 sm drehten wir die Segel ein, weil der Wind nur noch mit 3 bis 5 kn wehte. Am Anleger in Falkenberg hatten wir gegen 20:00 Uhr festgemacht.
Die heutige Etappe war insgesamt 58,5 sm lang, von denen wir 51,8 sm mit einer mittleren Geschwindigkeit von 5,2 kn gesegelt sind.
Etappe 26 - Von Falkenberg zum Ankerplatz bei Gilleleje - 11. August 2022, 42,9 sm
Gegen 10:40 Uhr verließen wir den Hafen Falkenberg, um nach Gilleleje zu segeln. Der Wind wehte leider nur mit 3 bis 5 kn aus westlicher Richtung. Um 11:25 Uhr setzten wir nach 2,5 sm, trotz des schwachen Windes, das Groß und die Genua II und ließen zusätzlich die Maschine zur Unterstützung mitlaufen. Der Wind drehte nach und nach in nordwestlicher Richtung und dieses hatte zur Folge, dass wir die Genua II um 14:45 Uhr nach 20,8 sm eindrehten. Mit Hilfe des Groß fuhren wir bis 16:45 Uhr und drehten auch dieses nach 31,3 sm ein. In den Hafen von Gilleleje fuhren wir gegen 18:50 Uhr. Jedoch fanden wir dort leider keinen Platz. Also verließen wir den Hafen wieder und ankerten ca. 0,4 sm östlich von Gilleleje auf 4 m Tiefe mit 27 m Kette.
Die heutige Etappe war insgesamt 42,9 sm lang, von denen wir leider nur 14,4 sm mit Maschinenhilfe gesegelt sind.
Etappe 27 - Vom Ankerplatz Gilleleje zum Hafen Odden - 12. August 2022, 31 sm
Nach einer ruhigen Nacht holten wir den Anker um 9:20 Uhr ein. Der Wind wehte nur mit 1 bis 2 kn, sodass heute leider wieder eine Motorbootfahrt angesagt war. Nach 21,3 sm frischte der Wind auf 7 bis 8 kn auf. Er wehte aus östlicher Richtung und wir setzten das Groß und die Genua II. Gegen 15:20 Uhr nach 30,2 sm drehten wir die Segel ein und fuhren in den Hafen Odde. Dort legten wir an der Außenmole mit der BB-Seite nach 31,0 sm um 15:45 Uhr an.
Die heutige Etappe war insgesamt 31 sm lang, von denen wir 8,9 sm gesegelt sind.
Etappe 28 - Vom Hafen Odde zum Ankerplatz in der Samsö Langör Bucht - 13. August 2022, 29,8 sm
In Odden legten wir um 10:40 Uhr ab. Der Wind wehte aus östlicher Richtung mit 4 bis 6 kn. Das Groß und das Codezero setzten wir gegen 11:00 Uhr nach 0,9 sm. Gegen 12:00 Uhr nach 5,9 sm passierten wir das Snekkelöbet. Um 12:40 Uhr änderten wir den Kurs und segelten nun mit einem Vormwind. Dabei war das Groß an der Backbordseite und das Codezero an der Steuerbordseite. Um 17:30 Uhr nach 22 sm erneut Kursänderung, bei der wir das Groß an die Steuerbordseite schifteten. Die Segel drehten wir um 18:30 Uhr nach 25,8 sm mangels Wind ein. Wir ankerten in Langör auf 6 m Tiefe mit 32 m Kette nach 29,8 sm.
Die heutige Etappe war insgesamt 29,8 sm lang, von denen wir 24,9 sm gesegelt sind.
Etappe 29 - Von Samsö Langör zum Ankerplatz Aebeloe - 15. August 2022, 35 sm
Um 9:15 Uhr holten wir den Anker ein und fuhren aus der Bucht. Der Wind wehte lediglich mit 3 bis 5 kn aus östlicher Richtung. Das Groß und die Genua II setzten wir um 9:55 Uhr nach 3,0 sm. Die Genua II tauschten wir gegen 10:30 Uhr nach 5,0 sm gegen das Codezero. Wir hatten zu diesem Zeitpunkt einen Gegenstrom von ca. 0,8 kn und nahmen den Motor zur Hilfe. Trotzdem drehten wir das Codezero nach 8,6 sm um 11:25 Uhr wieder ein, da der Wind für unseren Kurs zu schwach war. Um 12:35 Uhr nach 14,4 sm setzten wir das Codezero erneut und stoppten den Motor. Ab 13:05 Uhr nach 15,9 sm steuerten wir einen Vormwindkurs mit dem Groß an der Backbordseite und dem Codezero an der Steuerbordseite. Das Groß schifteten wir um 14:00 Uhr ebenfalls nach Steuerbord. Gegen 16:00 Uhr nach 25 sm tauschten wir das Codezero gegen die Genua II. Der Wind war zu diesem Zeitpunkt böig und wehte mit bis zu 18 kn. Kurze Zeit später drehten wir auch die Genua II wieder ein. Nach 29,4 sm um 16:40 Uhr drehten wir das Groß ein und suchten uns einen Ankerplatz. Wir ankerten um 17:30 Uhr mit 32,5 m Kette.
Die heutige Etappe war insgesamt 35 sm lang, von denen wir 22,9 sm gesegelt sind.
Am nächsten Morgen um 11:35 Uhr verlegten wir uns vom Ankerplatz in die Marina Bogense.
Etappe 30 - Von Bogense zur Marina Aarösund - 17. August 2022, 34,6 sm
Des Morgens war es nebelig und der Wind wehte sehr schwach aus westlicher Richtung. Trotzdem wollten wir weiter. Aus diesem Grund fuhren wir um 9:40 Uhr aus der Marina und schalteten aufgrund der schlechten Sicht das Radar ein. Auch der Strom meinte es heute nicht gut mit uns, er strömte mit bis zu 1,5 kn gegen uns. Gegen 15:45 Uhr nach 31,7 sm passierten wir die Ostkardinale Rhodegrund. Die Marina Aarösund erreichten wir um 16:25 Uhr nach 34,6 sm.
Die Heutige Etappe war eine 34,6 sm lange Motorbootfahrt.
Etappe 31 - Von Marina Aarösund nach Sonwik - 18. August 2022, 41,5 sm
Die Marina haben wir um 9:35 Uhr verlassen. Der Wind wehte mit 10 bis 13 kn aus nördlicher Richtung. Wir setzten nach 0,7 sm um 9:55 Uhr das Groß und die Genua II, und drehten diese um 13:30 Uhr vor dem Alssund nach 17,8 sm wieder ein. Die Sonderborg Brücke passierten wir um 14:45 Uhr nach 22,8 sm. Leider wehte der Wind um 15:00 Uhr - nach der Sonderborg Brücke - nur noch mit 3 bis 4 kn aus südwestlicher Richtung. Dieses veranlasste uns weiter mit dem Motor zu fahren bis der Wind wieder etwas zugelegt hatte. Gegen 16:10 Uhr nach 29,5 sm setzten wir das Groß und die Genua II erneut. Der Wind wehte mit 6 bis 8 kn aus nordöstlicher Richtung. An der Tonne 13, unmittelbar vor Sonwik, drehten wir nach 41,0 sm die Segel wieder ein und fuhren anschließend in die Marina, um zu tanken und danach an unserem Liegeplatz festzumachen.
Die heutige Etappe war insgesamt 41,5 sm lang, von denen wir 28,6 sm mit einer mittleren Geschwindigkeit von 4,6 kn gesegelt sind. Die höchste Geschwindigkeit unter Segeln betrug heute 7,6 kn.
Etappe 32 - Von Sonwik zum Ankerplatz Hoerup Havn - 20. August 2022, 22,9 sm
Sonwik haben wir gegen 11:20 Uhr verlassen und nach 0,5 sm das Groß gesetzt. Der Wind wehte aus nordwestlicher Richtung mit 6 bis 9 kn. Wir drehten die Segel 6,9 sm vor dem erreichen unseres Ankerplatzes wieder ein.
Die heutige Etappe war insgesamt 22,9 sm lang, von denen wir 16,0 sm mit einer mittleren Geschwindigkeit von 4,0 kn gesegelt sind. Unsere heutige Höchstgeschwindigkeit unter Segeln war 6,8 kn.
Etappe 33 - Vom Ankerplatz Hoerup Havn zur Marina Sonwik - 21. August 2022, 29,3 sm
Den Anker holten wir gegen 11:30 Uhr ein und setzten um 11:45 Uhr nach 0,2 sm das Groß und die KSF. Der Wind wehte mit 11 kn aus südwestlicher Richtung und wir mussten aus der Bucht Hoerup Havn kreuzen. Danach sind wir mit südlichen Kurs an der Ostkardinale des Mittelgrundes vorbeigefahren, um danach wieder gegen den Wind zu kreuzen. Dieser hatte sich gegen 14:00 Uhr auf 13 bis 22 kn erhöht. Nach ca. 16 Wenden und 28,5 sm drehten wir an der Tonne 13 die Segel ein.
Die heutige Etappe war insgesamt 29,3 sm lang, von denen wir 28,3 sm mit einer mittleren Geschwindigkeit von 4,8 kn gesegelt sind. Die heutige Spitzengeschwindigkeit war 7,7 kn.
Etappe 34 - Sonwik zur Ankerbucht Kegnaes - 25. August 2022, 28,6 sm
Wir legten gegen 10:30 Uhr ab. Der Wind wehte mit 8 bis 10 kn aus östlicher Richtung, sodass kreuzen angesagt war. Das Groß und die KSF setzten wir um 11:05 Uhr nach 1,0 sm. Um 14:50 Uhr drehten wir nach 23,5 sm die Segel wieder ein und suchten uns einen Ankerplatz. Wir ankerten um 15:10 Uhr auf 6 m Tiefe mit 45 m Kette.
Die heutige Etappe war insgesamt 28,6 sm lang, von denen wir 22,5 sm mit einer mittleren Geschwindigkeit von 6,0 kn gesegelt sind. Die Spitzengeschwindigkeit war heute 7,9 kn.
Etappe 35 - Vom Ankerplatz Kegnaes zum Hafen Soeby auf Aero - 26. August 2022, 25,6 sm
Den holten den Anker wir gegen 9:15 Uhr ein. Der Wind wehte mit 11 bis 14 kn aus östlicher Richtung. Das Groß und die Genua II setzten wir nach 0,3 sm um 9:20 Uhr. Die Nordkardinale von Bredgrund passierten wir nach 11,5 sm an Steuerbord um 11;15 Uhr. Danach passierten wir die Ostkardinale Poels Rev nach 14,1 sm an der Backbordseite um 11:38 Uhr. Gegen 13:20 Uhr nach 24,8 sm drehten wir die Segel ein.
Die heutige Etappe war insgesamt 25,6 sm lang, von denen wir 24,5 sm mit einer mittleren Geschwindigkeit von 6,0 kn gesegelt sind. Die heutige Spitzengeschwindigkeit war 9,0 kn.
Wir unternahmen am 27.8. einen Ausflug Aeroskoebing und machten dort das Foto.
Etappe 36 - Von Soeby nach Svendborg - 28. August 2022, 14,8 sm
Wir legten um 10:00 Uhr in Soeby ab und setzten kurze Zeit später das Groß und die Genua II. Der Wind wehte mit 12 bis 17 kn aus westlicher Richtung. Gegen 10:55 Uhr drehten wir die Genua II ein, da wir 2,2 sm einen Vormwindkurs fuhren. Um 11:15 Uhr setzten wir die KSF auf einem Halbwindkurs. Gegen 12:30 Uhr drehten wir die Segel ein und belegten im "alten" Norde Havn in Svendborg die zweite südliche Box an der Westmole.
Die heutige Etappe war insgesamt 14,8 sm lang, von denen wir 12,8 sm mit einer mittleren Geschwindigkeit von 5,5 kn gesegelt sind. Unsere heutige Spitzengeschwindigkeit war 7,8 kn.
Etappe 37 - Von Svendborg zur Marina Rudköbing - 30. August 2022, 8,4 sm
Svendborg verließen wir gegen 10:20 Uhr. Heute hatten wir nur die kurze Etappe nach Rudköbing geplant. Gegen 13:35 Uhr hatten wir bereits in der Marina eine Box belegt.
Die heutige Etappe war insgesamt 8,4 sm lang, von denen wir 3,1 sm mit dem Groß gesegelt sind.
